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中车超级水下机器人,全球下潜最深

6000米深海作业,轻松拎起4吨重物

中车超级水下机器人,全球下潜最深

工作级电驱动水下机器人。 受访企业 供图

      9月3日,中国中车旗下的SMD公司在英国阿伯丁举行的SPE Offshore Europe展会上,发布了一款具有超强作业能力、绿色环保的工作级电驱动水下机器人(简称ROV)—QUANTUM/EV。该型号ROV是目前世界范围内下潜最深、功率最大的作业级电动ROV。

      这款ROV堪称“多面手”,自身重量只有4吨,功率却高达400千瓦,能深潜到6000米深海作业,轻松提起等同自身重量的物品,可用于海底油气工程、海洋科考、海上救援打捞、水下钻井等多个领域,进行水下机械手抓取、水下结构物拆装施工、井口打磨清洗以及沉船沉物打捞等各种作业。凭借这一“利器”,工程团队可以前往全球多数海域进行作业。

      历时4年精心打造推出的这款设备,搭载了全新的25千瓦大功率电力推进系统、新型长距离直流输电解决方案以及本地化管理的直流电力系统,作业性能至少提升20%以上。与传统的液压动力ROV相比,电驱动的ROV具有巨大优势:体积更小、重量更低、灵活性更强,而且环境适应能力好,能在高温和极寒深度正常作业。更重要的是,最大限度地降低了漏油风险,对海洋环境的保护更优。

       SMD公司是全球深海机器人的第二大提供商,在深海机器人、海底工程机械制造等领域具有较强优势,其海底自助推进式挖沟、线缆敷设工程机械领域,占有全球半壁市场。2015年,中车时代电气收购该公司100%的股权,正式进军海洋工程装备领域,并于2017年在上海成立SMD中国公司(上海中车艾森迪海洋装备有限公司)。

    “这款产品是英国SMD公司与上海SMD公司联合推出的,也是我们将电气控制技术与深海装备技术进行深度融合的新尝试。”中车时代电气总经理刘可安表示,整合全球优势创新资源,进行跨界深度融合,极大地提高了我国在深海油气、海底科考、海上打捞等方面的作业能力。

      强强联合,赋予了新产品强大的创新基因。SMD公司的遥控和自治技术(RAT)总监Mark Collins介绍,灵活的模块化设计是此次电动ROV技术革新之一,该技术可满足传统船舶、无人船甚至其他固定平台等多种工况需求,未来可推广应用到水下自治机器人(AUV)和水面无人船(USV)。此外,它还具备先进的水下潜航处理系统,使其具有超强的稳定性、兼容无缆操作时使用电池供电,在未来可扩展为人工智能操控。

[来源:株洲日报]

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